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          山東:區(qū)塊鏈賦能供應(yīng)鏈金融 緩解企業(yè)融資難

          作者:songjingtao   已查看:977     發(fā)布時(shí)間:2020-01-08 15:18:51

          齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月7日訊 習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),要加快推動(dòng)區(qū)塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,積極推進(jìn)區(qū)塊鏈和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的融合發(fā)展。山東通過區(qū)塊鏈應(yīng)用為供應(yīng)鏈金融提供新的技術(shù)解決方案,幫助企業(yè)提高交易效率,提升效益質(zhì)量,緩解企業(yè)融資難。

          博寧福田是青島一家主營(yíng)地鐵自動(dòng)售檢票機(jī)等設(shè)備的企業(yè),某些核心模塊采購(gòu)時(shí)需要全款支付。生產(chǎn)完成,再把整套設(shè)備安裝到地鐵上,往往需要占?jí)嘿Y金一年以上。博寧福田在青島地鐵有8000萬(wàn)元訂單,傳統(tǒng)模式使這種科技型中小企業(yè)步履維艱。

          青島博寧福田通道設(shè)備股份有限公司常務(wù)副總于爽說(shuō):“我只能把需要墊資的模塊盡可能刪除,我只拿我自己能做的東西,8000萬(wàn)的訂單就變成2000-3000萬(wàn),這種情況,利潤(rùn)和銷售收入都要大幅度減少?!?/p>

          不僅博寧福田,以地鐵為核心,供應(yīng)鏈上400多家企業(yè)都要面對(duì)應(yīng)收賬款的壓力。雖然青島地鐵集團(tuán)支付及時(shí),但從總承包方到分包商和材料供應(yīng)商,資金要流轉(zhuǎn)三到四層,每一層的帳期大概都有3-6個(gè)月。以往,處理這一類應(yīng)收賬款,銀行也很頭疼。

          齊魯銀行公司銀行部副總經(jīng)理孫建波說(shuō):“一般情況是雙人實(shí)地去做在線調(diào)查,到核心企業(yè)實(shí)地去核實(shí)應(yīng)收賬款的真實(shí)性,要蓋章、確認(rèn)。這種賬款往往都是小額、高頻的,傳統(tǒng)的授信模式,就會(huì)導(dǎo)致很多融資胎死腹中?!?nbsp;

          怎么讓資金活水減少滯留時(shí)間,盡快到達(dá)水龍頭?齊魯銀行、青島地鐵等企業(yè)共同搭建了區(qū)塊鏈平臺(tái)“鏈贏金科聯(lián)盟鏈”。區(qū)塊鏈技術(shù)具有不可篡改、可追溯、去中心化等特點(diǎn),讓交易變得透明、高效。

          山東大學(xué)軟件學(xué)院教授、中國(guó)電子學(xué)會(huì)區(qū)塊鏈分會(huì)副主任委員徐秋亮說(shuō):“區(qū)塊鏈本質(zhì)上就是個(gè)賬本,這個(gè)賬本記賬,是不需要中間環(huán)節(jié)的,如果我們通過銀行轉(zhuǎn)一筆賬,中間需要很多環(huán)節(jié)。對(duì)區(qū)塊鏈來(lái)說(shuō),只要寫到鏈上,這就完成了。” 

          依靠區(qū)塊鏈平臺(tái),青島地鐵可以給自己的上下游企業(yè)發(fā)放支付憑證;有了支付憑證,每個(gè)企業(yè)都可以隨時(shí)從齊魯銀行拿到賬款。所有操作,各個(gè)方面都一目了然。

          青島地鐵集團(tuán)總會(huì)計(jì)師陳洪順說(shuō):“比如說(shuō)鋼材的供應(yīng)商、水泥的供應(yīng)商,他們可以直接在線上進(jìn)行貼現(xiàn),既利用了核心企業(yè)的授信條件,不需要再到銀行去辦理抵質(zhì)押手續(xù),又可以及時(shí)地拿到資金?!?nbsp;

          工信部賽迪網(wǎng)絡(luò)安全研究所所長(zhǎng)劉權(quán)說(shuō):“資金流、信息流、物流這些原來(lái)不能打通的,能夠在安全、可信這樣的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)信息的互操作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)信息的共享,就解決了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融的痛點(diǎn)問題?!?/p>

          區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融不僅緩解中小企業(yè)的融資痛點(diǎn),也將產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)的信用等無(wú)形資產(chǎn)變成融資手段。雷沃重工配套企業(yè)的應(yīng)收賬款結(jié)算周期一般是一個(gè)多月,這給零部件企業(yè)也造成了很大的融資壓力。

          雷沃重工副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)李金寶說(shuō):“我們這種機(jī)械制造企業(yè)的行業(yè)性質(zhì),決定了我們的上游一部分企業(yè)不具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)。以前那種應(yīng)收賬款的核算方式,導(dǎo)致他們?nèi)谫Y難、融資貴?!?nbsp;

          象雷沃重工這樣的大企業(yè),銀行一般都有高額授信。依托建設(shè)銀行“建信融通”區(qū)塊鏈平臺(tái),利用授信額度,雷沃能夠快速給上下游的中小企業(yè)提供無(wú)抵押、無(wú)擔(dān)保的線上融資。

          濰坊金普瑞恩機(jī)械裝備有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王建強(qiáng)說(shuō):“操作很簡(jiǎn)單,一個(gè)小時(shí)內(nèi)資金就能到帳了,這在以前是不可想象的。”

          建設(shè)銀行山東省分行網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈科科長(zhǎng)王建波說(shuō):“提前回收貨款,提升接單能力,同時(shí)幫助核心企業(yè)降低采購(gòu)成本,實(shí)現(xiàn)快速銷售和回款?!?/p>

          充分發(fā)揮金融科技賦能作用,2019年,建設(shè)銀行山東省分行網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)累計(jì)投放143.4億元。目前,山東已有多家銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)發(fā)展區(qū)塊鏈業(yè)務(wù),應(yīng)用在供應(yīng)鏈金融、資產(chǎn)證券化、保險(xiǎn)核保理賠等領(lǐng)域。

          中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)山東監(jiān)管局二級(jí)巡視員唐加水說(shuō):“下一步,我們將積極引導(dǎo)銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)加大對(duì)區(qū)塊鏈底層技術(shù)研發(fā)力度,積極推動(dòng)金融科技更好地應(yīng)用于風(fēng)險(xiǎn)防控,推動(dòng)創(chuàng)新,服務(wù)經(jīng)濟(jì)金融高質(zhì)量的發(fā)展。”

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